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      近年中國汽車出口單價增14.7% 結構調整出現積極變化

      發布日期:2015-07-21保護視力色: 【字號 【收 藏】 【關 閉】

      據華夏汽配網介紹 中國汽車工業協會數據顯示,今年中國汽車出口4月份下挫22%,今年前4個月,海外出貨下降15%。海關統計數據則顯示,2015年1至5月,我國汽車出口33.4萬輛,同比下降9.1%,但出口金額達54億美元,增長4.2%,高于外貿總體增速3.6個百分點,同時,出口單價增長14.7%,結構調整出現積極變化。
        
        針對導致我國汽車出口下降較快的原因,商務部新聞發言人沈丹陽在昨日例行新聞發布會上回應稱,這是匯率波動、地緣政治、貿易限制措施頻發和車企本土化生產等多重因素疊加導致。
        
        “我國汽車出口從無到有,從小到大,近年來發展很快,推進了汽車產業的發展。我國汽車出口從2002年2.2萬輛到2012年突破百萬輛僅用了十年時間。”沈丹陽指出,2013年后,受新興市場需求不振等因素影響,我國汽車出口開始放緩。
        
        沈丹陽表示,經初步分析,今年以來汽車出口數量下降主要有四個原因:首先是匯率因素。我國汽車出口主要市場為新興和資源依賴型國家,受國際油價、大宗商品價格下跌等因素影響,當地經濟走弱,貨幣貶值,需求下降。另一方面,日、韓等汽車出口國貨幣分別較人民幣貶值18.5%和8.7%,其產品價格競爭優勢明顯提高。
        
        其次是受地緣政局動蕩影響,我國對阿爾及利亞和伊拉克整車出口分別下降40.8%和76.1%。貿易限制措施頻發也加大了汽車出口難度。厄瓜多爾實行進口配額限制,尼日利亞提高整車進口關稅,阿爾及利亞出口技術新法規,我國對其出口分別下降29.6%、55.9%和40.8%。另外,中國汽車企業海外投資建廠步伐加快,實現本地化生產,部分整車出口轉變為零部件出口。1至5月,我國零部件出口增長了6.3%,分別高于全國外貿和整車出口5.7個和2.1個百分點。

       

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